常見問題

我們期待著在設(shè)計(jì)階段通過我們的FAQ、我們廣泛的數(shù)據(jù)包以及個(gè)人的電話或電子郵件來支持您。如果您在常見問題中找不到正確答案,我們的應(yīng)用支持部門將隨時(shí)樂意為您提供幫助。

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入門

  • 當(dāng)電池交付給客戶時(shí),它處于 "運(yùn)輸模式"。在這種模式下,電池的輸出電壓為0,不顯示任何LED。要喚醒電池(退出運(yùn)輸模式),對(duì)電池施加最大的充電電壓。在與智能電池建立通信之前,請(qǐng)等待10秒鐘,并確保沒有其他設(shè)備在總線上進(jìn)行通信。

    注意:除非將 "SYSTEM PRESENT "引腳("T")拉至 (S)GND 位置,否則 RRC3570 不會(huì)輸出任何電壓。

    關(guān)鍵詞:沒有LED,沒有光,沒有電壓,沒有電流,不工作,存儲(chǔ)

  • 我們強(qiáng)烈建議使用具有SMBus通信的智能充電器。

    智能電池發(fā)送有關(guān)充電電壓和充電電流的信息。這些參數(shù)取決于電池類型、溫度和電池的年齡。如果沒有智能充電器,你有可能對(duì)電池進(jìn)行錯(cuò)誤的充電,這可能導(dǎo)致從增加老化到觸發(fā)其內(nèi)部保護(hù)電路。

    關(guān)鍵字:I2C

  • RRC智能電池可以安全使用,不需要在電池和主機(jī)之間建立通信。

    但是,交換狀態(tài)信息,如RelativeStateOfCharge()、RunTimeToEmpty()或BatteryStatus(),會(huì)有好處。

    關(guān)鍵字:I2C

設(shè)置通信

  • 正如智能電池規(guī)范中所列,智能電池的7位地址是0b0001011。

  • I2C和SMBus看起來非常相似,但并不一樣。一些區(qū)別。

    - 3V3系統(tǒng)的上拉電阻為10到15千歐,5V系統(tǒng)為15千歐。

    - 時(shí)鐘速度為10至100千赫

    - 多主站

    更多的細(xì)節(jié),請(qǐng)看一下。

    - 一般信息:https://pdfserv.maximintegrated.com/en/an/AN476.pdf

    - 物理層規(guī)范:http://smbus.org/specs/smbus110.pdf 

    - 協(xié)議層規(guī)范:http://sbs-forum.org/specs/


    關(guān)鍵字。I2C,上拉,下拉

  • 你可以通過寫進(jìn)寄存器BatteryMode()(地址0x03)并將標(biāo)志 "ChargerMode"(位14)設(shè)置為1來關(guān)閉ChargingCurrent()和ChargingVoltage()廣播。

    同樣,你可以通過寫進(jìn)寄存器BatteryMode()(地址0x03)并將標(biāo)志 "AlarmWarning"(第13位)設(shè)置為1來關(guān)閉AlarmWarning()廣播。

    請(qǐng)注意,在電池被重置后(例如,從運(yùn)輸模式或深度放電狀態(tài)喚醒后),這些標(biāo)志也會(huì)被重置,并且廣播會(huì)重新開始。

    關(guān)鍵字:消息

運(yùn)行系統(tǒng)--一般問題

  • PCM由三個(gè)獨(dú)立的安全級(jí)別組成。

    • 第1級(jí)保護(hù)。MOSFET保護(hù)電池單元,防止
      • 過電壓。
      • 過電流。
      • 過熱。
      • 短路
      • 低電壓。
    • 第二級(jí)保護(hù)。保險(xiǎn)絲被主動(dòng)觸發(fā)
      • 如果發(fā)生過電流或過電壓的情況,并且沒有被第一級(jí)保護(hù)所中斷。
      • 如果第一級(jí)保護(hù)未能關(guān)閉充電或放電FET。
      • 如果發(fā)現(xiàn)電壓不平衡超過預(yù)定的限度。
    • 第三級(jí),單元級(jí)保護(hù)。如果第1級(jí)和第2級(jí)保護(hù)都未能觸發(fā),并且電池的內(nèi)部壓力大大增加,導(dǎo)致氣體通過預(yù)定的斷點(diǎn)(稱為通風(fēng))逃逸,切斷電池的內(nèi)部電通路。

    關(guān)鍵詞:BMS,電池管理電路,緊急情況,爆炸

  • T針是一個(gè)熱敏電阻針,用于測量電池內(nèi)的溫度。但是對(duì)于智能電池來說,有一個(gè)固定的300Ω的電阻來代替熱敏電阻。智能電池只通過SMBus通信其溫度。

    現(xiàn)在,當(dāng)電池處于運(yùn)輸或關(guān)機(jī)模式時(shí),它輸出0 V,不進(jìn)行通信。充電器檢查是否看到T引腳的300Ω電阻來識(shí)別電池。然后,它按照智能電池規(guī)范中的定義進(jìn)行喚醒充電。電池被喚醒,充電過程如常開始。

    關(guān)鍵詞:熱敏電阻,電阻,PTC,NTC

  • 我們不建議嘗試用電池電壓來預(yù)測充電狀態(tài)。其結(jié)果根本不可靠。

    然而,智能電池內(nèi)部的計(jì)量器使用充電計(jì)數(shù)器和復(fù)雜的算法來正確預(yù)測SOC。

  • 標(biāo)準(zhǔn)電池有一個(gè)MaxError()寄存器,它表示計(jì)量器集成電路的最大誤差。這個(gè)寄存器通常顯示1%,在每24小時(shí)或一個(gè)完整的放電周期后增加0.05%。如果MaxError()達(dá)到5%,電池就會(huì)請(qǐng)求一個(gè)校準(zhǔn)周期,以恢復(fù)其全部精度。一旦校準(zhǔn)周期完成,MaxError()寄存器就會(huì)重置為1%。

    然而,大多數(shù)情況下,MaxError()會(huì)通過對(duì)電池的正常充電和放電自動(dòng)復(fù)位到1%。

    如果滿足以下條件就會(huì)發(fā)生這種情況。

                  電池在充電后靜止了至少5小時(shí)。

                  電池放電超過37%的充電狀態(tài)。

                  蓄電池在放電后至少靜止5小時(shí)。

                  環(huán)境溫度在10℃和40℃之間。

    這些情況通常在正常使用電池時(shí)自然發(fā)生,至少每2-3個(gè)月一次。

    因此,一般不需要校準(zhǔn)周期。

    關(guān)鍵詞:調(diào)節(jié)、正確、SOC

  • 需要一個(gè)校準(zhǔn)周期來恢復(fù)FG的準(zhǔn)確性(例如:滿載容量或SOC)。

    如果需要進(jìn)行調(diào)節(jié)循環(huán),應(yīng)遵循以下程序。

                  給智能電池充滿電

                  停止充電

                  讓智能電池靜止5小時(shí)

                  將智能電池放電至10% RSOC以下,放電電流低于0.5C

                  斷開智能電池與負(fù)載的連接

                  讓智能電池靜止5小時(shí)。在此之后,對(duì)電池進(jìn)行校準(zhǔn),MaxError()寄存器被重置為1%。

    有必要在室溫(約25℃)下進(jìn)行校準(zhǔn)循環(huán)。

    關(guān)鍵字:校準(zhǔn)

充電 - 故障處理

  • 下圖顯示,鋰離子電池的充電過程分為兩個(gè)階段:恒流階段(CC)和恒壓階段(CV)。在電池完全放電的情況下,首先進(jìn)行的是CC階段。在這個(gè)階段,電池被恒定的電流所充電。電壓逐漸上升,直到達(dá)到最大充電電壓。然后,CV階段開始,在這個(gè)階段中,充電發(fā)生在一個(gè)固定的電壓下。充電電流逐漸減少。當(dāng)充電電流達(dá)到一個(gè)被稱為 "錐形電流 "的閾值時(shí),電池就被認(rèn)為完全充滿了。

     

     

     

     

     

     

     

     

     

    鋰離子電池的充電曲線

  • 智能充電器"監(jiān)聽 "電池廣播的ChargingCurrent()和ChargingVoltage()參數(shù),或者主動(dòng)輪詢這些寄存器。這兩個(gè)參數(shù)根據(jù)JEITA規(guī)范動(dòng)態(tài)更新,優(yōu)化鋰離子電池的充電過程。然后,智能充電器將要求的充電電流和電壓應(yīng)用到電池終端。

  • 是的。所有RRC標(biāo)準(zhǔn)智能電池都支持JEITA規(guī)范。它們用于調(diào)整ChargingCurrent()和ChargingVoltage(),作為溫度和電池健康狀況的一個(gè)函數(shù)。

  • 2級(jí) "智能充電器僅作為一個(gè)SMBus從屬設(shè)備運(yùn)行。它直接響應(yīng)智能電池發(fā)送的ChargingVoltage()和ChargingCurrent()廣播來調(diào)整其輸出。在2級(jí)充電中,智能電池完全負(fù)責(zé)啟動(dòng)通信,并向充電器提供充電算法。

    相反,"3級(jí) "智能充電器可作為SMBus主設(shè)備。因此,電池不一定需要廣播其充電參數(shù)。3級(jí)智能電池充電器還可以輪詢智能電池,以確定電池所需的充電電壓和電流,然后動(dòng)態(tài)調(diào)整其輸出以滿足其充電要求。

    三級(jí)智能電池充電器可以自由地實(shí)施其他專門的充電算法。它還可以詢問智能電池的任何其他相關(guān)數(shù)據(jù),如充滿電的剩余時(shí)間、電池溫度或其他用于控制適當(dāng)充電或放電條件的數(shù)據(jù)。例如,溫度限制比智能電池自帶的充電算法更嚴(yán)格的醫(yī)療設(shè)備,可以使用3級(jí)智能電池充電器,將電池的報(bào)告溫度納入其充電算法。

  • 數(shù)據(jù)包錯(cuò)誤檢查(PEC)是SMBus協(xié)議中的一個(gè)額外字節(jié),用于檢查SMBus傳輸錯(cuò)誤。因此,它提高了智能電池和主機(jī)/充電器之間的通信可靠性和穩(wěn)健性。

    如果2級(jí)充電器與在其廣播中使用PEC的電池配對(duì)使用,充電器必須符合PEC標(biāo)準(zhǔn)。

    使用PEC的智能電池是。RRC2020; RRC2024; RRC2040; RRC2040-2; RRC2054; RRC2057。

多電池組合

  • 正如智能電池規(guī)范中所列,智能電池的7位地址是0b0001011。這對(duì)所有智能電池都有效。如果您考慮在系統(tǒng)中使用一個(gè)以上的電池,請(qǐng)查看問題5.2。

    關(guān)鍵詞:通信,通信,幾個(gè),并聯(lián),串行,串聯(lián),兩個(gè),2

  • 由于所有的智能電池都有相同的SMBus地址,因此有必要使用1-2 DEMUX(例如PCA9544A),以確保只與一個(gè)電池進(jìn)行獨(dú)立通信。

    關(guān)鍵詞:通信,幾個(gè),并行,串行,串聯(lián)

    智能電池的鑒定

智能電池的鑒定

  • 在以下條件下,RRC電池的保質(zhì)期為12個(gè)月。在以下條件下,RRC電池的保質(zhì)期為12個(gè)月。

    • 電池處于運(yùn)輸模式
    • 環(huán)境溫度為25°C
    • 初始SOC在25℃時(shí)為30%。

    為了防止電池深度放電,用戶必須至少每12個(gè)月給電池充電到30%的SOC。如果溫度高于25°C,可能需要更頻繁地充電。

    關(guān)鍵字:存儲(chǔ)

  • 一個(gè)循環(huán)次數(shù)相當(dāng)于設(shè)計(jì)容量的90%的累積放電。

  • 請(qǐng)參考各自的智能電池規(guī)格書或電池標(biāo)簽,以獲取每個(gè)智能電池?fù)碛械淖C書列表。該表顯示了這些證書和它們?cè)谀男﹪矣行У膶?duì)應(yīng)關(guān)系。

     

    國家。

    證書。

    國家。

    證書

    國際

    CB

    中國

    CQC

    歐洲

    CE

    印度 

    BIS

    聯(lián)合王國 UKCA摩洛哥CMIM
    俄羅斯GOST-R泰國TISI
    白俄羅斯/哈薩克斯坦/吉爾吉斯斯坦EAC韓國KC
    美國/加拿大c UR us 臺(tái)灣BSMI
    澳大利亞/新西蘭RCM日本PSE

    關(guān)鍵字:認(rèn)證

  • 要獲得認(rèn)證文件,請(qǐng)?jiān)儐柲腞RC銷售代表。要 確認(rèn)RRC智能電池證書與您的目標(biāo)應(yīng)用相結(jié)合,您只需要向認(rèn)證機(jī)構(gòu)出示這些文件。

  • RRC智能電池證書會(huì)定期更新。并且RRC會(huì)一直在密切關(guān)注和分析世界市場上推出的任何新認(rèn)證, 如果對(duì)即將推出的證書有任何疑問,請(qǐng)聯(lián)系您的銷售代表。

    關(guān)鍵詞:過期、舊

  • 在這里,您可以下載 "鋰離子電池的運(yùn)輸指南"

    Here, you can download the "Shipping Guidelines for Lithium-Ion Batteries"

     

  • RRC根據(jù)ISO9001、ISO14001和ISO13485質(zhì)量管理體系設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造。

    關(guān)鍵字:證書

  • 是的,你可以在我們網(wǎng)站的下載區(qū)找到它們。

    Yes, you can find them in the download section of our website.

  • Here, you can download the safety data sheet for smart batteries. 

    在這里,你可以下載智能電池的安全數(shù)據(jù)表。 

    關(guān)鍵字:SDS

開發(fā)結(jié)束

  • 當(dāng)存儲(chǔ)或運(yùn)輸電池時(shí),請(qǐng)確保將其設(shè)置為 "運(yùn)輸模式"。在這種模式下,電池電路會(huì)關(guān)閉以消除寄生電流。

    要將電池設(shè)置為運(yùn)輸模式,使用  寫入?yún)f(xié)議,在4秒內(nèi)通過向 ManufacturerAccess 寄存器(地址0x00)發(fā)送兩次運(yùn)輸模式命令(0x0010)。在某些情況下,電池可能需要30秒才能進(jìn)入該模式。驗(yàn)證以下條件。

                  在4秒內(nèi)發(fā)送兩條運(yùn)輸模式命令。

                  在這兩條運(yùn)輸模式命令之間不再發(fā)送其他命令。

    有三種不同的方法來確認(rèn)電池進(jìn)入運(yùn)輸模式。

    • 按下電池組上的按鈕,確認(rèn)沒有LED燈亮起。
    • 驗(yàn)證電池是否沒有建立SMBus通信(尋址時(shí)為NACK)。
    • 確認(rèn)電池的輸出電壓為0V。